-
Jeep Willys Ford Hotchkiss M201 G503
- Alimentation Air
- Alimentation essence
- Boite de transfert
- Boite de vitesse
- Châssis
- Carrosserie
- Direction
- Documentation
- Echappement
- Electricité 6 volts
- Electricité 12 volts
- Electricité 24volts
- Embrayage
- Essuie glace et instruments de bord
- Frein à main
- Freinage hydraulique
- Lot de bord
- Moteur
- Moyeu tambour roue
- Pont
- Pneumatique
- Refroidissement
- Ressorts & amortisseurs
- Sangle, bache & sellerie
- Transmission
-
Dodge Wc G502 & G507
- Alimentation air & essence
- Boite de transfert
- Boite de vitesse
- Cadre de châssis
- Carrosserie et caisse arrière
- Direction
- Echappement
- Electricité 6 volts
- Electricité 12 volts
- Embrayage
- Essuie glace & instruments de bord
- Frein hydraulique
- Moteur
- Moyeu et tambour
- Pont avant
- Pont arrière
- Refroidissement
- Transmission
- Pneumatique
- Suspension
- Treuil Braden
- Lot de bord
- Gmc Cckw 352/353 G508
- Les autres véhicules
- Vehicle for sale
- Remorque 1/4 & 1T
- Pochoirs Us & Fr
- Electricité 6-12-24 volts
- Militaria Us et Fr Original
- Les transmissions
- Sangles et bouclerie
- Visserie Us
- Outillage & consommables atelier
- Médic Us & Fr
- Qui sommes-nous ?
- Promotions
- Accueil
- › Jeep Willys WW2 G503 : Véhicule Militaire Iconique de la Seconde Guerre mondiale
- › Electricité 6 volts
- › Porte ampoule à souder intérieur lanterne arrière
Descriptif
Une reproduction parfaite et extrêmement précise pour tous les véhicules militaires du début de la Seconde Guerre mondiale, notamment Bantam BRC, Ford GP, Harley WLA 1940, Indian 640, Indian 741, Dodge WC, GMC, Scout Car et bien d'autres.
Les avis sur le produit Porte ampoule à souder intérieur lanterne arrière
|
Porte ampoule à souder intérieur lanterne arrière
|
Ajouter au panier |
