Comme la conception de votre carburateur ou de votre pompe à carburant a plus de 80 ans, vous n'avez pas besoin de vous fier à une technologie obsolète pour les protéger.

Tout le monde sait qu'on ne peut pas utiliser d'anciens diaphragmes dans les pompes à carburant car les carburants modernes les détruiront rapidement. De même qu'il est nécessaire de changer les pièces de la pompe à carburant, il est important d'utiliser les éléments les plus modernes dans le filtre à carburant.

L'élément en laiton de style ancien a été conçu à une époque où les éléments textiles modernes à haute efficacité étaient tout simplement inconnus.

Le filtre MV Spares modèle MVK-1261 offre une filtration de 10 microns (10 µm) avec une efficacité de 99,8 %. Un élément filtrant d'origine en laiton a une filtration théorique d'environ 120 microns. Cela signifie que jusqu'à 12 fois plus d'impuretés traverseront un élément d'origine qu'un élément MV Spares MVK-1261.

Certains fabricants de pièces de rechange ont tenté de reproduire les éléments en laiton d'origine.   Le modèle original est excessivement coûteux et, pour rester compétitif face aux éléments modernes, on a opté pour une fabrication de qualité inférieure, sacrifiant l'efficacité des éléments au profit des économies.

L'utilisation du MVK-1261 vous garantit une excellente durée de vie et une durée de vie prolongée pour vos autres composants du système d'alimentation.

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Darcy Miller